28 octubre, 2016
En materia de producción de autopartes, Forbes México destacó la producción que realiza la empresa Kathrein dentro del estado de Tlaxcala, pues señala que este sector tiene un gran futuro en México, como proveedor de Audi, Volkswagen, entre otras marcas de reconocido prestigio.
Y es que este viernes en su portal web, la prestigiada revista destaca que la empresa fundada en 1919 por Anton Kathrein ha visto casi todo en materia de telecomunicaciones. “Ahora apuesta por el mercado mexicano y abre una oficina en la Ciudad de México, refiere.
Explica que la compañía germana Kathrein, dedicada a la fabricación de antes de telecomunicación, abrió oficialmente sus oficinas en la Ciudad de México, desde donde buscará expandir el negocio en la región latinoamericana.
“El lanzamiento de la oficina es un hito importante en nuestro camino para fortalecer y ampliar nuestra presencia en América Latina”, dijo Anton Kathrein, CEO de la firma y heredero de una compañía que ha estado bajo el control de la familia desde su fundación, hace casi 100 años.
Las nuevas instalaciones, donde labora un equipo que apenas supera la docena, servirán como cuartel general, “como un espacio dedicado a la demostración de productos y servicios, pero también como un centro de colaboración en donde queremos entender los retos de nuestros clientes, dijo Rafael Rojo, CEO de la empresa en América Latina.
Actualmente, la compañía ofrece soluciones de recepción satelital, para negocios, comunicaciones móviles, de radiotransmisión, automotrices y de banda ancha, y cerró 2015 con ingresos de 900 millones de dólares.
Indica que hoy sus clientes se extienden a todos los grandes operadores de telefonía inalámbrica y buena parte de la industria automotriz la que atiende desde la fábrica que instaló en Tlaxcala en 2015, un centro de 10 hectáreas que emplea a 200 personas, al que la empresa ha invertido más de 850 millones de pesos y está enfocada a la comunicación móvil, especialmente a piezas para el equipo de recepción y transmisión de comunicaciones de los automóviles.
“Aprovechamos el TLCAN para exportar a Estados Unidos, aunque también exportamos a Centroamérica”, explica Rojo, y añade que entre sus clientes se encuentran todas las grandes compañías automotrices.
“Estamos más enfocados actualmente en las comunicaciones móviles, nuestras antenas recibieron las primeras llamadas en el mundo y ahora buscamos apoyar al desarrollo de un estándar 5G junto con nuestros socios, como Nokia, Ericsson y Huawei”, concluye la revista Forbes.
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