11 septiembre, 2016
Durante el dictamen de las Comisiones Unidas de Comunicaciones y Transportes para reformar párrafos de la Ley de Caminos, puentes y transporte federal ; respecto de normas para regular vehículos de carga, realizado en el Senado Mexicano.La Senadora del PT- Morena , Martha Palafox Gutiérrez , pidió el uso de la palabra al Presidente de la Mesa Directiva del Senado , para adherirse al dictamen que busca mejorar la seguridad de las carreteras donde transitan vehículos de carga pesada y doble remolque.
Ahí la legisladora votó a favor del dictamen sobre regulación de carreteras donde circulen vehículos de carga pesada doble y hasta triple remolque.
Durante su intervención desde su escaño Palafox Gutiérrez, señaló que desde 1997 ha pugnado porque la llamada Carretera de la muerte en Tlaxcala , sea regulada y mejorada , luego de que esta tenga una de las cuotas más caras del país respecto de los kilómetros que reduce y las condiciones en las que opera.
“Desde el inicio de esta legislatura hemos estado señalando , puntualizando y pidiendo la intervención de la SCT Federal en relación con el tramo carretero Ixtacuixtla – El Molinito , mejor conocido como la carretera de la muerte , y esto es porque desde 1997 ahí han muerto centenas de personas por la falta de seguridad vial , las carreteras de Tlaxcala son una anarquia , pues quien tiene para pagarlas pueden acceder a ellas y quien no; debe conformarse con transitar zonas llenas de baches e inseguirdad , ahí no sólo circulan automóviles particulares , también camiones carga pesada, transporte público y peatones. Eso como lo he dicho antes la convierte en la carretera más cara e insegura del país”.
En este mismo sentido , la legisladora asumió que es deber de la SCT , regular y mejorar las vías donde circulan a diario miles de automovilistas , quienes en ocasiones se ven expuestos a perder la vida a causa de una mala planeación en la operación de las carreteras de Tlaxcala y el país.
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